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ヴィッツと512TRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フェラーリ  512TR
VS
9万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ETC Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション TSS・AHB・SDナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/純正フロアマット/社外アルミホイール/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/オートライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ/1セグ/CD/BT/Bカメラ 電格ドアミラー キーレスエントリー 運転席シートリフター プライバシーガラス デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ地デジ ドライブレコーダー 横滑り防止 ABS フルセグTV CD・DVD再生 4WD

    本体価格
    75.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD ABS キーレス スマートキー シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 純正メモリーナビ ETC車載器 バックモニター

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD 4WD CD USB AUX 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート オートハイビーム 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    118.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION クライスジークマフラー(可変バルブ付き) ABS 最終ロッド

    本体価格
    応談

関東
275
85.9万円
関西
162
74.1万円
東海
150
89.3万円
北海道
100
76.2万円
九州
159
82.4万円
東北
97
78.8万円
北陸・甲信越
86
73.5万円
中国
77
77.4万円
四国
47
71.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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512TRの中古車を探す

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ヴィッツと512TRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フェラーリ  512TR
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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