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ヴィッツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フィアット  グランデプント
VS
15.8万円~430.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 24万円~42.9万円
グランデプントの相場表を見る
994台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII サポカー ワンオーナー バックカメラ ETC フルセグTV   LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 4WD 禁煙 寒冷地仕様 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグ オートハイビーム 社外14インチアルミ スタットレスタイヤ車載

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F Wエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ LEDヘッド Aライト ETC Dミラーウインカー Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート Tセーフティセンス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティー・レーンキーパー・オートハイビーム・ドライブレコーダー・ETC・コーナーセンサー・オートライト・オートエアコン・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F スマートキー ETC バックカメラ CD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン・クーラー パワステ パワーウインドウ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    106.6万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    24万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

関東
216台
89.3万円
関西
98台
80.7万円
東海
128台
90.2万円
北海道
113台
74.9万円
九州
140台
79.4万円
東北
111台
79.2万円
北陸・甲信越
86台
77.6万円
中国
71台
82.4万円
四国
31台
78.6万円
地域別台数
関東
1台
24万円
関西
1台
42.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ヴィッツとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フィアット  グランデプント
106万円~400万円 新車時価格 179万円~233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
996~1797 排気量(cc) 1368
69~212 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は994台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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