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ヴィッツとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  エディックス
VS
15.8万円427.8万円
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中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS トミーカイラ 純正5速 HKS車高調 ベビーギャング コンプリートカー NCP13

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ・ワンセグ・ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT・HDDナビ・フリップダウンモニター・1セグ・Rカメラ・HID・純正AW・スマートキー・プッシュスタート・ウインカーミラー・純正リヤスポイラー・記録簿・禁煙車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 禁煙車 純正ナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ オートライト ETC AC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/CD/ラジオ

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 寒冷地仕様  LEDヘッドライト  夏冬タイヤ有り  盗難防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ナビTV LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    143万円

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    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ キセノン 無限グリル ドアバイザー キーレス フォグランプ ETC

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    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    59万円

関東
268
87万円
関西
163
74.1万円
東海
146
87.7万円
北海道
95
77.6万円
九州
155
82.6万円
東北
107
77.9万円
北陸・甲信越
86
73.5万円
中国
79
79.2万円
四国
49
70.2万円
地域別台数
関東
16
48.2万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ヴィッツとエディックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  エディックス
106万円400万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
996~1797 排気量(cc) 1668~2354
69~212 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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