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ヴィッツとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  N360
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
1329 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正メモリナビTV バックカメラ キーレス 社外AW 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 禁煙車 キーレスエントリー 純正オーディオ USB接続可 CD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    72.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル キーレス 電格ミラー CDデッキ HIDヘッドライト Wエアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 寒冷地仕様 LEDヘッドライト 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC コンライト 社外15インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スマートキー

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC CD 地デジ プライバシーガラス 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    83.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 7インチナビ/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    55万円

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    125.9万円

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    本体価格
    応談

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    147万円

  • ホンダ N360 N360 CUSTOM 4速CAT 映画母性劇用車 4速CAT 映画母性劇用車使用

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 Nコロ 4速 旧車 ホワイトルーフ N360E型

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    140万円

関東
296
85.2万円
関西
150
72.3万円
東海
181
90万円
北海道
121
77.7万円
九州
178
84.1万円
東北
122
79.8万円
北陸・甲信越
127
75.2万円
中国
91
76.3万円
四国
63
71.4万円
地域別台数
関東
4
143.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
88万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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ヴィッツとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  N360
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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