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ヴィッツとN360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  N360
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 セーフティセンス 車線逸脱警報 オートハイビーム ステアリングスイッチ スマートキー 横滑り防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's ユーザー様買取車両 オーディオ バックモニター パワーステアリング 盗難防止システム エアコン ETC 電動格納ドアミラー デュアルエアバック パワーウィンドウ ABS 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外エンジンスターター 寒冷地仕様 純正7ナビ Bluetooth バックカメラ ワンセグTV DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ドライブレコーダー前後 ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 新品タイヤ/EBD付ABS/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/パワードアロック/UVカットガラス/デュアルエアバッグ

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ 純ナビTV 禁煙車 Bカメ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 純正ナビ 衝突軽減装置 モデリスタ製14インチAW バックカメラ Bluetooth接続 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン LEDヘッド&フォグ ETC プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 車検2年込み・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・スマートキー・ETC・ドアミラーウインカー・ライトレベライザー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
287
86.9万円
関西
157
74.8万円
東海
184
89.5万円
北海道
92
75.2万円
九州
161
81.8万円
東北
88
75.5万円
北陸・甲信越
82
71.2万円
中国
85
74.7万円
四国
44
72.8万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
3
87.7万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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ヴィッツとN360のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  N360
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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