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ヴィッツとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   マツダ  AZ-オフロード
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS FU3069 カロッツェリアナビ DVD SD ワンセグ バックカメラ ETC ウインカー付電格ミラー オートエアコン 革巻きハンドル キーレス HIDヘッド フォグ 5速マニュアル 純正16AW

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 電動格納ミラー 14インチアルミホイール ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ キーレス ヘッドライトイベライザー

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CD ラジオ リモコンキー

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンセグ内蔵メモリー Bluetooth対応 バックモニター スマートキー イモビライザー HIDライト オートエアコン サイドエアバック 整備記録簿 ABS 全席パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ SDナビ・フルセグ対応・TSS・AHB・クルコン・スペアタイヤ・シートヒーター・ETC・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ・スマートキー・プッシュスタート・オートライト・オートエアコン・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタセーフティセンス/純正メモリナビ/TV/バックカメラ/ビルトインETC/前後ドライブレコーダー/レーンキープアシスト/プッシュスタート/前後コーナーセンサー/保証書/スペアキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグ Bluetooth ETC バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー マニュアルエアコン CD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F キーレス・ナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    82.9万円

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    92万円

関東
302
86.4万円
関西
159
73.9万円
東海
175
87.3万円
北海道
109
73.8万円
九州
183
82.6万円
東北
136
80万円
北陸・甲信越
140
74.2万円
中国
103
79万円
四国
64
73.9万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
5
45.5万円
東海
9
54.5万円
北海道
10
52.9万円
九州
7
56.9万円
東北
10
66.5万円
北陸・甲信越
8
49万円
中国
4
60.4万円
四国
0
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ヴィッツの中古車を探す

AZ-オフロードの中古車を探す

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ヴィッツとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  AZ-オフロード
106万円400万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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