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ヴィッツとSLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ ユーザー買取車 200台限定 ターボエンジン 5速マニュアル GRMN専用17インチAW BBS パナソニックナビ フルセグTV DVD再生 Blutooth スマートキー ETC オートゲージ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ バックカメラ ETC ドラレコ PKSB TSS ワンセグ アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビゲーション DVD Bluetooth ETC キーレス 電動格納ミラー パワーステアリング エアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション PCS歩行者追加・前後ドラレコ・LED・SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車  ナビ付  ETC付

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 TRDターボM 5MT/モデリスタオプション(マフラー・3連メーター・ステアリング・シフトノブ)/専用バンパー/イクリプスナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマートスタイル ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/LEDライト/レザーシート/パワーシート/ヒーター/前後センサー/Appleカープレイ/社外パナメリカーナグリル/18AW/パドルシフト/バックカメラ/ダイナミックセレクト/6か月保証付き

    本体価格
    235.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーPKG 黒本革/ヒーター HDDナビ 地デジ Aカープレイ Bカメラ パドルシフト 純正ドラレコ LEDライト/自動ハイビーム アンビエントライト キーレスゴー アイドリングストップ AMGエアロ/18AW 2年保証付

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアートエディション

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    312万円

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    本体価格
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    本体価格
    242.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 専用エクステリアカラーコントラスト 専用黒/銀ナッパ革(レッドパイピング) シートヒーター 純正HDDナビ TV  Bカメラ ベーシックPKG レーダーセーフティパッケージ ハイパフォーマンスLEDヘッドライト 専用18AW 禁煙

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 380SLC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    289万円

関東
304
85.8万円
関西
160
73.7万円
東海
174
87.4万円
北海道
107
73.1万円
九州
186
82.4万円
東北
136
80.1万円
北陸・甲信越
142
74.3万円
中国
103
79.2万円
四国
66
74.4万円
地域別台数
関東
19
316.1万円
関西
10
365.7万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
310.8万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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ヴィッツとSLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  SLC
106万円400万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
996~1797 排気量(cc) 1595~1991
69~212 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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