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ヴィッツとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとガリューの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   光岡自動車  ガリュー
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグ Bluetooth ETC バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー マニュアルエアコン CD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F バックモニター TVワンセグ ETC

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT 純正オーディオ 純正ホイール バッテリータイヤ交換済み ETC

    本体価格
    21.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 4WD 内外装RS仕様 エンスタ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/オートマチックハイビーム/レーンディパーチャーアラート/純正オーディオ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 禁煙車 トヨタセーフティセンス ナビバックカメラ・Bluetooth ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII ワンオーナー・アイドルストップ・ETC

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ/横滑防止装置

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

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    本体価格
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    69万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
277
85.6万円
関西
159
72.1万円
東海
182
87.9万円
北海道
102
71万円
九州
170
81.1万円
東北
126
79.1万円
北陸・甲信越
126
74.1万円
中国
87
75.2万円
四国
64
74.8万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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ヴィッツとガリューのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   光岡自動車  ガリュー
106万円400万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
996~1797 排気量(cc) 2488~3500
69~212 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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