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ヴィッツとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   日産  ティーダラティオ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/純正 HDDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Dパッケージ 検10.1  5MT 1.5万キロ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/CD/ラジオ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 認定中古車 禁煙車 加速抑制装置 ボイスコーナーセンサー 社外ヘッドライト 後席スモーク 7インチSDナビ CD・DVD ブルートゥース バックモニター ETC マニュアルエアコン トノカバー スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴィッツ RS ロングラン保証付き スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII ・純正ナビ・TV・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS モデリスタ5MT大型リヤスポイラー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    28万円

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    43万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ オートライト CVT キーレスエントリー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ パワステ メモリーナビ エアバッグ キーレス 助手席エアバック

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B 検10.1 キーレス Bカメ

    本体価格
    18.8万円

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    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

関東
302
86.4万円
関西
159
73.9万円
東海
174
87.5万円
北海道
109
73.8万円
九州
182
82.7万円
東北
136
80万円
北陸・甲信越
139
74.3万円
中国
103
79万円
四国
64
73.9万円
地域別台数
関東
4
29.5万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
44.8万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
1
24.8万円

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ヴィッツとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  ティーダラティオ
106万円400万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996~1797 排気量(cc) 1498~1797
69~212 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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