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ヴィッツとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  インフィニティQ45
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
1361 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ ナビ ドラレコ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ ワンオーナー キーレスエントリー

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減 アイドリングストップ機能 パワーステアリング パワーウィンドウ LEDヘッドライト ESC 盗難防止システム スマートキー エアコン ABS ワンオーナー Bカメラ エアバッグ ETC

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム スマートキー オートライト 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ 横滑り防止機能 アクセサリーソケット

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車  ナビ付  ETC付

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR Toyota Safety Sense  ナビ(フルセグ) ETC バックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ付

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD レンタアップ 社外ナビ フルセグTV ETC スマートキー プッシュスタート 社外AW

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 クルーズコントロール/HDDナビ(ワンセグTV)

    本体価格
    78万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

関東
303
85.3万円
関西
158
72.1万円
東海
182
88.4万円
北海道
122
76.5万円
九州
189
83.1万円
東北
123
80.2万円
北陸・甲信越
130
75.4万円
中国
92
76.1万円
四国
62
73.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

ヴィッツの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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ヴィッツとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  インフィニティQ45
106万円400万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
996~1797 排気量(cc) 4494
69~212 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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