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ヴィッツとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとアストラカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   オペル  アストラカブリオ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 65万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンセグナビバックカメラ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII セ-フティパッケイジ 社外メモリ-ナビ バックモニタ-  LEDヘッドライト オ-トライト オ-トマチックハイビ-ム インテリジェントキ-

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション オーディオ オートエ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ テレビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 認定中古車 7インチHDDナビ CD・DVD再生 SD HDD ワンセグTV バックモニター マニュアルエアコン スペアタイヤ 社外14インチAW 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル車

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII スマートキー ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アクセル踏み間違い防止 記録簿 ヘッドライトハロゲン スマートキー レーンキープアシスト CD再生 サイドエアバック

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車 純正SDナビ ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

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    65万円

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    本体価格
    135万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
271
86.9万円
関西
163
74.4万円
東海
142
88.4万円
北海道
93
78.5万円
九州
151
83.2万円
東北
104
78.4万円
北陸・甲信越
86
74.2万円
中国
79
78.6万円
四国
49
69.4万円
地域別台数
関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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ヴィッツとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   オペル  アストラカブリオ
106万円400万円 新車時価格 344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
996~1797 排気量(cc) 2198
69~212 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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