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ヴィッツとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  レジアス
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 社外メモリーナビ Bカメラ ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ USB入力端子 ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 電動格納ミラー CD ABS パワーウィンドウ パワーステアリング オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速 フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートストップパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ワンオーナー/トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ビルトインETC/プリクラッシュ/LDA/オートハイビーム/車両接近通報/ECOモード/EVモード/LEDオートライト

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション SDナビゲーションシステム ワンセグテレビ CD BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート ETC LEDヘッドライト フォグランプ オートライト フロアマット 運転席エアーバック

    本体価格
    28.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 1年保証付 ナビ  アルミ  バックカメラ  CD

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 I’ll 運転補助装置 手動運転装置 旋回ノブ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD 1オーナー禁煙車/純正ナビ&地デジTV/Bluetooth接続/スマートエントリー&プッシュスタート/オートエアコン/ETC付/ドアミラーウィンカー

    本体価格
    52.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 新規車検2年・エンジンスターター・プッシュスタート・ディスチャージヘッドライト・

    本体価格
    51万円

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    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
278
85.7万円
関西
158
72.4万円
東海
144
88.3万円
北海道
97
77.8万円
九州
160
83.2万円
東北
94
79.2万円
北陸・甲信越
86
73.5万円
中国
72
78.2万円
四国
47
70.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ヴィッツとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  レジアス
106万円400万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
996~1797 排気量(cc) 2693~2982
69~212 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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