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ヴィッツとTR-2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トライアンフ  TR-2
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 720万円790万円
TR-2の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ 運転席シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD プッシュスタート TVナビ 軽減ブレーキ レーンアシスト バックカメラ ステアリングスイッチ BTオーディオ オートハイビーム フォグライト オートライト・A/C DVD

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純オーディオ HIDライト スマートキー

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ TV ETC アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 RS 5速マニュアルトランスミッション 社外14インチアルミホイール 純正フォグランプ 純正ドアバイザー 純正CDMDラジオデッキ エアバック タイミングチェーン A/C パワーステアリング アンチロックブレーキ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴィッツ F スマイルエディション ナビ・TV・ETC・スーマートキー

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-2 TR2 

    本体価格
    720万円

  • トライアンフ TR-2  内外装レストア済 前輪ディスクブレーキ

    本体価格
    790万円

関東
287
86.9万円
関西
157
74.8万円
東海
184
89.5万円
北海道
92
75.2万円
九州
161
81.8万円
東北
88
75.5万円
北陸・甲信越
82
71.2万円
中国
85
74.7万円
四国
44
72.8万円
地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴィッツとTR-2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トライアンフ  TR-2
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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