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ヴィッツとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション ドラレコ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ワンオーナー ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナ- 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F メモリーナビ ワンセグテレビ キーレス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN ワンオーナー フルオリジナル車両

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 禁煙車BuletoothフルセグDVD

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキ/ETC搭載

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth ワンセグ DVD再生 スマートキー スペアキー有り横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD コンパクトカー ETC オーディオ エアコン

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 禁煙車 純正9インチSDナビ バックカメラ 前方ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー レーンディパーチャーアラート スマートキー Bluetooth CD DVD フルセグ ドアバイザー

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN スーパーチャージャー 6MT 専用ナビ バックカメラ フルセグ レーシングレコーダー 純正BBS鍛造アルミ 専用スポイラー ETC

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
276
85.3万円
関西
154
71.6万円
東海
170
89.9万円
北海道
100
71.2万円
九州
164
81.6万円
東北
124
79.2万円
北陸・甲信越
132
74.4万円
中国
86
76万円
四国
63
74.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクリプススパイダーの中古車を探す

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ヴィッツとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国三菱  エクリプススパイダー
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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