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ヴィッツとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとタイタンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国日産  タイタン
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 130万円298万円
タイタンの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F キーレス

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション ナビ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    29.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII メモリナビ ワンセグ メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ユーザー下取車 ワンオーナー 禁煙車 全国1年保証 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前ドラレコ 前席シートヒーター ETC フルセグTV CD/DVD再生 車線逸脱防止機能

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0Jewela 

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン キングキャブ LE 社外グリル/ステップ ETC 17AW Bカメ

    本体価格
    141万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    173万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

関東
303
85.3万円
関西
158
72.1万円
東海
182
88.4万円
北海道
122
76.5万円
九州
189
83.1万円
東北
123
80.2万円
北陸・甲信越
130
75.4万円
中国
92
76.1万円
四国
62
73.3万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
1
141万円
北海道
1
130万円
九州
0
---
東北
1
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国日産  タイタン
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 5600
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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