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ヴィッツとボーラを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとボーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F アミー 純正ナビ(NSZT-W68T)・前方ドラレコ・ETC・Bluetooth・純正アルミホイール・クリアランスソナー・レーンキープアシスト・衝突被害軽減・オートマチックハイビーム・フロントフォグランプ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 9インチSDナビゲーション オートマチック車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ETC キーレス

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビ・ワンセグ・ETC・定期点検記録簿・DVD再生・CD・キーレス

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー T-SS 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーンアシスト オートエアコン スマートキー イモビ 横滑り防止 整備記録簿

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スポーティパッケージ 9インチメモリーナビ/バックモニター/ETC/フルセグTV/Bi-Beam LED/スマートキー

    本体価格
    82.8万円

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    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

関東
280
85.9万円
関西
161
75.2万円
東海
161
87.7万円
北海道
93
78.2万円
九州
154
80.3万円
東北
92
78.8万円
北陸・甲信越
88
73.2万円
中国
79
79.5万円
四国
46
73.5万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴィッツとボーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  ボーラ
106万円400万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
996~1797 排気量(cc) 1984~2791
69~212 最高出力(馬力) 116~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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