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6シリーズグランクーペとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  ウィンダム
VS
98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
74 中古車掲載台数 18
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒レザー サンルーフ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーコンプリートカー コンフォートP

    本体価格
    368万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 SR OP20inAW HUD ACC 黒革 ナビ TV

    本体価格
    304.7万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ インテリジェントセーフ

    本体価格
    185.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ハイラインP黒革VシートウッドPシートH前後

    本体価格
    188万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 禁煙車 屋内保管 サンルーフ HUD

    本体価格
    230万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ワンオーナー 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    58.3万円

関東
28
206.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
165万円
北海道
1
148.8万円
九州
4
178.8万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとウィンダムのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   トヨタ  ウィンダム
986万円1485万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2979~4394 排気量(cc) 2994
320~450 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は74台、ウィンダムの中古車は18台掲載しています。
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