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ムーヴキャンバスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ウィンダム
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 52.3万円109万円
ウィンダムの相場表を見る
5323 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正SDナビ 両側パワスラ LEDフォグ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ケンウッドナビTV OPルーフキャリア ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII CDステレオ 衝突軽減B フォグライト

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ワンオーナー 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

関東
1206
137.8万円
関西
576
140.7万円
東海
914
141.6万円
北海道
217
142.8万円
九州
905
136.1万円
東北
408
142.5万円
北陸・甲信越
362
137.7万円
中国
510
139.8万円
四国
225
143.5万円
地域別台数
関東
10
75.6万円
関西
3
56.7万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ウィンダムの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ウィンダム
146.3万円192万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は5323台、ウィンダムの中古車は20台掲載しています。
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