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ベリーサとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとウィンダムの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  ウィンダム
VS
13万円81.3万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 33万円158万円
ウィンダムの相場表を見る
153 中古車掲載台数 13
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 特別仕様車 革シート 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 半年保証付 ナビ スマートキー

    本体価格
    18万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 純正メモリーナビ Bluetooth 地デジ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙 CDチェンジャー スマキー ドアバイザ

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション BT接続 ナビ スマキ- HID ETC レザ-シート

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正メモリーナビワンセグバックモニター

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ・バックモニター・ETC・エンスタ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    56万円

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    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G ワンオーナー フルノーマル 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

関東
46
40.8万円
関西
17
31.5万円
東海
25
33.1万円
北海道
6
38.5万円
九州
10
31.8万円
東北
15
26.5万円
北陸・甲信越
14
34.3万円
中国
16
41.7万円
四国
4
32.2万円
地域別台数
関東
6
79万円
関西
1
52.3万円
東海
2
76.5万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ベリーサとウィンダムのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   トヨタ  ウィンダム
153.3万円200.4万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1498 排気量(cc) 2994
113 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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