| トヨタ ウィンダム | マツダ ボンゴブローニイトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～77万円
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中古車相場 |
90万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ウィンダム | マツダ ボンゴブローニイトラック | |
|---|---|---|
| 336万円～408.5万円 | 新車時価格 | --- |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1960 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 61～94 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 3名、6名 |
| 9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 | --- |
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