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ウィンダムとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ウィンダムとチェイサーの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィンダム   トヨタ  チェイサー
VS
53万円121.8万円
ウィンダムの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ボルクレーシング18インチアルミ フロントスポイラー

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G ガラスコーティング付

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Wエアバック ABS キーレス 純正DVDナビ CD カセット ETC D席パワーシート 純正アルミ HID

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 /ガラスコーティング付

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G アルミ   電動シート ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0G クルージングEd ダウンサス 18AW 

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT 外品フルエアロ 外18AW BLITZ車高調 外マフラー メモリーナビ CD・DVD Bluetooth ドラレコ ベルト済 GReddyハンドル・シフトノブ ETC キーレス パワーシート

    本体価格
    172万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV WORK18インチAW 車高調 純正エアロ サンルーフ 公認5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー LBコンプ フルエアロ 車高調 新品19AW 後期

    本体価格
    179万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 タイベル9万km時交換 純正OPフルエアロ TRDグリル アラゴスタ車高調 新品CST18インチAW 新品タイヤ サイバーナビ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ チェイサー 2JZ 

    本体価格
    630万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKS2835タービンVプロ制御サード850ccインジェクター

    本体価格
    580万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT5 全塗装 サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正MT 純正サンルーフ 好色全塗装 新品クラッチ 新品インタークーラー 新品エアロ デフ CSTホイール

    本体価格
    400万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV R154MT公認済 ワイドボディ- HKSGTIIタ-ビン 前置きインタ-ク-ラ- WROKホイ-ル HKSEVC Defi追加メ-タ- HKS車高調

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 純正フルエアロ 純正16アルミ リアスポ KENWOODディスプレイオーディオ

    本体価格
    278万円

関東
10
86.4万円
関西
2
69.5万円
東海
2
80.2万円
北海道
0
---
九州
1
113万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
83.9万円
四国
1
80.3万円
地域別台数
関東
37
297.9万円
関西
7
272.2万円
東海
20
284.5万円
北海道
12
330.8万円
九州
9
239.6万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
4
341.5万円
四国
0
---

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ウィンダムとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィンダム   トヨタ  チェイサー
336万円408.5万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4865×1810×1455 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2994 排気量(cc) 1838~2997
215 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8km/L 10.15モード燃費 8.6~12km/L

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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