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プリウスPHVとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ウィンダム
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 52.3万円117.2万円
ウィンダムの相場表を見る
796 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11.6型ナビ 衝突軽減  シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 純正11インチナビ ETC

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティセンス ナビTV ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリクラッシュ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ ワンオーナー 禁煙 11.6インチナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 黒革/TSS/BSM/HUD/17AW/11.6型ナビ/AC電源

    本体価格
    187.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

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    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G サンルーフ オートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検08.12 ナビ キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    55万円

関東
269
197.9万円
関西
108
202.2万円
東海
123
187.6万円
北海道
2
121.5万円
九州
96
209.9万円
東北
56
206.5万円
北陸・甲信越
48
195.7万円
中国
69
223.9万円
四国
25
221.6万円
地域別台数
関東
10
73.9万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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プリウスPHVとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ウィンダム
317.8万円439.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1797 排気量(cc) 2994
98 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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