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デイズルークスとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ヴェロッサ
VS
1万円163万円
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中古車相場 25万円415万円
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3939 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正7型ナビ 全方位カメラ ETC 純正AW 禁煙

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 日産純正ナビ全周囲カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減装置 SDナビ 全周囲モニター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動スライドドア ナビ&フルセグTV

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 検2年 キーレス 自社 ローン 対応

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 電動ドア

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ・ETC・BTオーディオ・両側PSドア・

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ナビTV 全方位 17AW メッキカスタム

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 インタークーラー/車高調/社外マフラー

    本体価格
    268万円

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    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

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    415万円

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    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 車高調 WORK18インチ SDナビ ドラレコ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 1オ-ナ- 禁煙 1JZエンジン サンル-フ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 エクシード 特別仕様車・社外デフ・社外車高調

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 フジツボマフラー HKSエアクリ サンルーフ

    本体価格
    390万円

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
3
132.6万円
東海
10
210.5万円
北海道
3
147.7万円
九州
2
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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デイズルークスとヴェロッサのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ヴェロッサ
124万円221.5万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
659 排気量(cc) 1988~2491
49~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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