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デイズルークスとBRZを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとBRZの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  BRZ
VS
1万円163万円
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中古車相場 79万円555万円
BRZの相場表を見る
4320 中古車掲載台数 594
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 全方位カメラ ドラレコ  エマブレ 片パワ

    本体価格
    101万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 車検整備付 キーレス

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 4WD エマブレ・VDC・アラウンドビューM

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 禁煙車 全周囲カメラ 電動ドア

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車タ-ボETCアラウンドビューモニター

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビフルセグアラウンドビューモニター

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ オートスライド LED 踏み間違い

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 両側オートドア

    本体価格
    119.8万円

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    170万円

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    122.8万円

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    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙車 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチナビ&フルセグ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiエアロ社外9型ナビTVワンオーナーBカメ

    本体価格
    292.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT車 純正SDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    234万円

関東
1003
81.7万円
関西
567
84.8万円
東海
663
84.8万円
北海道
184
100.5万円
九州
774
83.8万円
東北
419
96.9万円
北陸・甲信越
311
93.1万円
中国
268
87.7万円
四国
131
87.6万円
地域別台数
関東
238
228.1万円
関西
87
241.6万円
東海
134
234.8万円
北海道
10
178.4万円
九州
52
225.2万円
東北
19
214.3万円
北陸・甲信越
25
242.9万円
中国
20
221.2万円
四国
9
160.6万円

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デイズルークスとBRZのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  BRZ
124万円221.5万円 新車時価格 308万円381.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
659 排気量(cc) 2387
49~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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