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ヴェロッサとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  カルディナ
VS
63万円422.8万円
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中古車相場 25万円223万円
カルディナの相場表を見る
16 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 純正マルチモニター ATゲートシフト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速 純正フルエアロ 前置きIC 社外デュアルマフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 セレチオーネV 載替1JZターボエンジン 載替5速MT フルエアロ 車高調 前置きIC 社外19AW 社外マフラー 社外ラジエーター 黒革シート 全席パワーシート

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT サンルーフ BBS19インチAW

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速マニュアル ターボ Defi3連メーター マフラー スロットルコンバートキット セミバケ 車高調 エアクリーナー 前置きインタークーラー ブローオフバルブ ナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 19インチAW エアロ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT 1JZターボ 純正フルエアロ 純正OPグリル FINAL KONNEXION車高調 HKSマフラー WORK18インチAW italvolantiステアリング パワーシート タイベル交換済

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 20インチアルミ

    本体価格
    398万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し ルーフレール バックカメラ キーレス 17インチアルミ 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ ETC 社外アルミホイール パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー エアコン バックカメラ ナビ 盗難防止装置 ABS タイミングベルト交換済

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD サンルーフ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 4WD 元消防車 8ナンバー抹消 1AZ 看板跡有

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD ターボ・260ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・サンルーフ・純正LSD・純正レカロシート・純正タワーバー・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグ・USB・AUX・キーレス・HID

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    108.9万円

関東
10
287.2万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
340万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
110万円
地域別台数
関東
7
100.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
74.4万円
九州
0
---
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
78.9万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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ヴェロッサとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  カルディナ
229万円395万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1988~2491 排気量(cc) 1794~1998
160~300 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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