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ゴルフオールトラックとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   トヨタ  ヴェロッサ
VS
75万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円390万円
ヴェロッサの相場表を見る
47 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードPKG 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    200.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター 純正AW夏タイヤ積込あり

    本体価格
    206.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ フルセグTV carplay ACC

    本体価格
    227.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 衝突軽減 純ナビ 12セグ BT DVD HIDライト

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverProPKG 衝突軽減B ACC 純正ナビ

    本体価格
    181.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ ブラウンレザーシート 認定中古車

    本体価格
    152万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD フルレザー DYNAUDIO 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 禁煙車 デジタルメーター 純正ナビTV Bカメ

    本体価格
    182.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 黒レザー/バックモニター/17インチAW

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143万円

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    35万円

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    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 純正フルエアロ TEIN車高調 RAYS18アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 VR25仕様 レカロシート サンルーフ 社外H

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

関東
16
182.7万円
関西
5
192.2万円
東海
3
140.3万円
北海道
10
177.8万円
九州
2
166.5万円
東北
7
179.7万円
北陸・甲信越
2
213.9万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
1
59万円
東海
15
285.6万円
北海道
3
164万円
九州
2
207.5万円
東北
2
37万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
3
174.6万円
四国
0
---

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ゴルフオールトラックとヴェロッサのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   トヨタ  ヴェロッサ
347万円415万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1798 排気量(cc) 1988~2491
180 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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