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ヴォクシーとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.8万円578万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 77万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
5491 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後期 9インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 HDDナビ 両電動 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 Bluetooth対応純正ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V TSS Bカメラ パワスラ 純正メナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS キラメキ2

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 8型ナビ 後席モニター 7人乗り

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ ETC バックカメラ 後席用モニター

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II セーフティセンス/社外ナビ/フルセグTV

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外ナビフルセグスマートキBカメETC片電動

    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    172.9万円

  • アウディ S3スポーツバック スポーツバック サンルーフ/ナビ/Bluetooth/フルセグ/ETC

    本体価格
    225万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD BBS18inch/バルブコントローラー/ドラレコ

    本体価格
    276.1万円

関東
1569
195.8万円
関西
887
211.7万円
東海
671
215.1万円
北海道
297
181.8万円
九州
793
203.6万円
東北
468
211.4万円
北陸・甲信越
338
198.7万円
中国
271
213.1万円
四国
197
213.9万円
地域別台数
関東
28
375.6万円
関西
10
236.1万円
東海
5
412.8万円
北海道
11
231.8万円
九州
2
542万円
東北
4
268.2万円
北陸・甲信越
7
292.8万円
中国
1
563万円
四国
1
225万円

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ヴォクシーとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S3スポーツバック
309万円396万円 新車時価格 642万円711万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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