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ヴォクシーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
14.9万円639万円
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中古車相場 199.8万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
7007 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ 純正SDナビ 後席モニター 両側電動ドア クルーズコントロール バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミ 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 車検整備付 ALPINEナビ 後席モニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC 両側パワースライドドア バックモニター 置く充電 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 4WD 両側パワスラ ナビバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フリップDモニタ12セグMナ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外エアロ社外19AW社外マフラー両側パワー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動スライドドア バックカメラ 先進ライト クルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ワンオーナー プリクラッシュセーフティ レーダークルコン 電動パワスラ 純正8インチナビ Bluetooth フルセグ AppleCarPlay 14インチ後席モニター バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    280.9万円

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  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD ユーザー様直接仕入れ レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正19インチAW 純正ナビ Bluetooth バックモニター ドラレコ リモコンキー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD /正規ディーラー点検整備納/タイヤ4本交換/専用19AW(ブラック&レッド)/室内保管

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD APRステージ1 チューニング+クラッチ 可変バルブ

    本体価格
    348.8万円

関東
1906
262.6万円
関西
1203
249.7万円
東海
1028
257.2万円
北海道
287
215.7万円
九州
1014
265.2万円
東北
483
252.6万円
北陸・甲信越
375
259.1万円
中国
417
264万円
四国
294
269.7万円
地域別台数
関東
4
300.1万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  TT RSプラスクーペ
309万円438万円 新車時価格 890万円915万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1797~1986 排気量(cc) 2480
98~170 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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