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ヴォクシーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   AMG  Eクラス
VS
7万円599万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 184.8万円506万円
Eクラスの相場表を見る
5402 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌III SDナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    258.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車いすスロープ 福祉装置点検済

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビ BT TV Bカメラ両パワ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチナビ/後席モニター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正ナビ フルセグ BT Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ナビ・エンスタ・ドラレコ・新品夏タイヤ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外ナビ/TV Bカメラ WPSD HIDライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    179.9万円

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  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

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  • AMG Eクラス E55 

    本体価格
    255万円

関東
1511
202.5万円
関西
855
211.3万円
東海
683
218.8万円
北海道
308
194.6万円
九州
758
208.2万円
東北
465
212.3万円
北陸・甲信越
337
213.2万円
中国
267
228.2万円
四国
218
225.4万円
地域別台数
関東
5
382.1万円
関西
3
265.9万円
東海
4
1026.7万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
307万円
四国
0
---

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ヴォクシーとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   AMG  Eクラス
309万円396万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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