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ヴォクシーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   DSオートモビル  DS4
VS
16万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 46.2万円580.3万円
DS4の相場表を見る
7349 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 女性使用ワンオーナー・フリップダウンモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 後期モデル 両側パワースライド スマートエントリー 純正SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートハイビーム

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC ドライブレコーダー 三眼LEDヘッドライト 100V電源

    本体価格
    400.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 純正10.5型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター ビルトインETC ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト プッシュスタート Fモデリスタエアロ

    本体価格
    462.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III モデリスタフルエアロ 禁煙車 ALPINE11インチナビ 後席フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 フルセグTV コーナーセンサー クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト ETC ドラレコ

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
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    57.3万円

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    488万円

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    455万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートエアコン/全周囲カメラ/シートメモリー/Focal Electraサウンド/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール/純正ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    438.5万円

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    480万円

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    488万円

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    445万円

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    本体価格
    580.3万円

関東
2062
258.6万円
関西
1180
253.9万円
東海
1009
265.7万円
北海道
314
234.8万円
九州
1040
266.9万円
東北
550
253.3万円
北陸・甲信越
429
261.7万円
中国
451
270.8万円
四国
314
264.2万円
地域別台数
関東
10
247.2万円
関西
1
445万円
東海
15
428.7万円
北海道
0
---
九州
3
378.5万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
1
469万円

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ヴォクシーとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   DSオートモビル  DS4
309万円438万円 新車時価格 398万円717.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1797~1986 排気量(cc) 1199~1598
98~170 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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