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ヴォクシーと900を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   サーブ  900
VS
14.9万円639万円
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中古車相場 180万円378万円
900の相場表を見る
6998 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 純正10インチナビ 純正フリップダウン トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クルーズコントロール クリアランスソナー クロハーフレザーシート 両側パワースライドドア 純正16インチAW

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適PKG/ドライビングサポートPKG/ユニバーサルステップ/14型ディスプレイ/ヘッドアップディスプレイ/両側パワスラ/TZドラレコ&レーダー/ナビ/TV/Bluetooth対応/USB接続可/100V電源/全方位カメラ/Pバックドア

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ 三眼LEDライト 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター ETC2.0 CDDVDデッキ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    340.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正9インチナビ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・セーフティセンス・プッシュスタート・バックモニター・ETC2.0・ドラレコ・2列目キャプテンシート・社外アルミホイール

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチ純正ナビ 12.1型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー 禁煙車 ドラレコ オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z メーカー10.5インチナビ CD&DVDデッキ モデリスタエアロ 快適利便パッケージhigh パワーバックドア 1列目2列目シートヒーター プロジェクター式3眼ヘッドライト オットマン ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    408.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 純正10型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド オートライト リヤオートエアコン スマートキー

    本体価格
    394.5万円

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    378万円

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    本体価格
    180万円

関東
1904
262.7万円
関西
1201
249.6万円
東海
1027
257.2万円
北海道
287
215.8万円
九州
1013
264.9万円
東北
482
253万円
北陸・甲信越
374
259.7万円
中国
416
264.2万円
四国
294
269.7万円
地域別台数
関東
2
356.9万円
関西
0
---
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
180万円
中国
1
259万円
四国
0
---

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ヴォクシーと900のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   サーブ  900
309万円438万円 新車時価格 298万円488万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~2498
98~170 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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