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5シリーズツーリングとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  ヴォルツ
VS
28万円899.9万円
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中古車相場 52.8万円137.8万円
ヴォルツの相場表を見る
275 中古車掲載台数 4
  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ サンルーフ バックカメラ 車高調

    本体価格
    81万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 純正19AW LEDライト

    本体価格
    312.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期モデル黒革19インチAW全周囲カメラ

    本体価格
    477万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP ACC 革ナビ360°HUD 衝突軽減B

    本体価格
    268.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン ブラックレザー ルーフキャリア

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 黒革 純正ナビTV トップビューC 19AW

    本体価格
    287.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD セレクトP  黒革 F&Rシートヒーター 19AW

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG 360度カメラ ACC 革シート

    本体価格
    216.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ コンフォートPブラックレザー全周囲カメラ

    本体価格
    315万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 整備手帳/20インチAW/Bluetooth/エアサス

    本体価格
    84万円

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    79.8万円

関東
143
293.9万円
関西
44
298.9万円
東海
34
269.8万円
北海道
6
315.8万円
九州
16
327.7万円
東北
6
179.7万円
北陸・甲信越
6
297.3万円
中国
14
238.4万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
1
137.8万円
関西
0
---
東海
2
80.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   トヨタ  ヴォルツ
840万円960万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1995~1998 排気量(cc) 1794~1795
190~197 最高出力(馬力) 125~190
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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