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エスティマとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S3スポーツバック
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 47
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD /禁煙車/・純正ナビ(CD/DVD/BT/HDD/SD/フルセグ)/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/フリップダウン/両側パワースライドドア/ワイパーデアイサー/積込サマータイヤ 純正AW225/50R16

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ・TV 地デジ フリップダウンモニター パワーシート 前後ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド クルーズコントロール 全方位モニター フロントバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 社外20AW 両側パワースライドドア 社外ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー オットマン HIDヘッドライト 自社 ローン

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ/WORKジースト20AW/社外車高調/アルパインフローティングナビ/両側パワスラ/パワーバックドア/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラスプレミアムエディ 

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G 後期サンルーフ純正8型ナビ/フリップ地デジBカメラ両電動/RゲートKENSTYLEエアロ純正17AW

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L G ツインムーンルーフ V6/3000 回転シート 8人乗 ナビ/AM/FM/CDチューナー ETC UV&プライバシーガラス Wエアコン キーレス ウッドコンビハンドル チルトステアリング アームレスト

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年間走行無制限保証 後席モニター Bluetooth ETC オットマン 両側パワースライドドア セキュリティ バックモニター クルーズコントロール ウォークスルー オートライト TV ウッドコンビハンドル

    本体価格
    42.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    329万円

関東
418
103.4万円
関西
156
121万円
東海
100
110.7万円
北海道
82
97.2万円
九州
83
99.1万円
東北
98
117.5万円
北陸・甲信越
75
115.7万円
中国
56
105.8万円
四国
29
101.1万円
地域別台数
関東
23
329.9万円
関西
6
367.1万円
東海
6
428.9万円
北海道
5
263.5万円
九州
1
138万円
東北
3
478.3万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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エスティマとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  S3スポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 642万円779万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2362~3456 排気量(cc) 1984
170~280 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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