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エスティマとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
18.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 202万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム /両側電動/純正9型/後席モニター/ドラレコ/ETC/バックカメラ/リアオートエアコン/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/パワーシート/LEDヘッドライト/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/CD・DVD再生/

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 8型ナビ フルセグ/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーバックドア オットマン プッシュスタート

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 両側パワスラ クルコン アイドリングストップ 前席パワーシート パドルシフト スマートキー 純正HIDライト 純正18インチAW

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD キーフリー プッシュスタート フルエアロ ディスチャージ 両側パワースライドドア インパネCVT ナビ ETC フォグ 17インチアルミ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ サンルーフ パワーバックドア後席モニター3列目電動収納レザーシート ローダウン純正HDDナビBカメ地デジBT音楽スマートキー革巻きHステコン クルコン コンライト ビルトインETC前席シートヒーター運転席パワーシート

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ TV 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    40.3万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
388
99.9万円
関西
151
114.4万円
東海
113
113.6万円
北海道
79
89.7万円
九州
68
93.5万円
東北
80
107.6万円
北陸・甲信越
70
126.9万円
中国
45
104.1万円
四国
32
106万円
地域別台数
関東
3
270.2万円
関西
2
481.4万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
266.7万円429万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2362~3456 排気量(cc) 5998
170~280 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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