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エスティマとi3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   BMW  i3
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
977 中古車掲載台数 52
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビTV/後席用モニター/両側パワスラ/Bカメラ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD 本州車 保証1年/走行距離無制限 4WD 3500cc 両側パワースライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth接続 純正HID 18インチAW ビルトインETC ダウンサス 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC Bカメラ 7人乗り オートライト 3年間走行無制限保証 車検整備2年付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ/PREMIXグラッパ19AW/アドミレイション製フロントグリル・バンパーガーニッシュ・リアアンダースポイラー・チタンテールマフラー/TEIN車高調FLEX-A&減衰コントローラー付

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ エスティマ L2.4Xサイドリフトアップシート4WD7名 2列目リフトUP・脱着車椅子シート・身障者輸送

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG ワンオーナー/大型ナビ/後席モニター

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ 純正11型後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ ビルトインETC ドラレコ 両側電動スライドドア オットマン ハーフレザーシート パワーシート HIDライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 

    本体価格
    65万円

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    238万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 44KWH残量39.0KWH

    本体価格
    300万円

関東
364
104.6万円
関西
145
115.2万円
東海
96
116.3万円
北海道
74
98.8万円
九州
69
99.9万円
東北
84
115.8万円
北陸・甲信越
72
118.1万円
中国
40
103.4万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
31
147.2万円
関西
9
189.2万円
東海
5
134.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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エスティマとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   BMW  i3
266.7万円429万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2362~3456 排気量(cc) 647
170~280 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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