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エスティマとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ダイハツ  MAX
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検整備2年付 HDDナビ DVD再生 音楽録音 フルセグ Bカメラ BT音楽 スマキー エンスタ ETC Aライト クルコン ステアリモコン 両側電動 フリップモニター HID フォグ 純正17AW

    本体価格
    51万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G MOPナビ 両Pスライド 禁煙 クルコン Dレコ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ 後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC BTオーディオ 7人乗り オットマン クルコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 電動スライドドア 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 エンジンスターター 両側パワースライドドア リアモニター ナビ バックカメラ リビルトエンジン交換歴あり

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア オットマン HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G V6-3500 両Pスラ  禁煙 ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    88万円

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  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド 

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    10万円

  • ダイハツ MAX 660 Lリミテッド CDオーディオ MD再生 キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    30万円

関東
389
103.8万円
関西
153
114.4万円
東海
90
112.8万円
北海道
76
92.7万円
九州
84
99.3万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
67
111.8万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
3
23.2万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
3
36.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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エスティマとMAXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  MAX
266.7万円429万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
2362~3456 排気量(cc) 659
170~280 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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