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エスティマと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  328GTS
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1398万円1800万円
328GTSの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ/TV/Bカメラ/両側Pスライド

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1年保証 中期 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 1年保証付/純正ナビ/サンルーフ/車高調/ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ バックカメラ 両側電動 HID ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム アルパイン TRD SR 後モニター Pシート

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション エアコン付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアム 7ニン 2WD 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビTV BT Bカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    39万円

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  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 コーンズ物 最終ABS付 フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ABS・タン内装・タイベル交換済み・北米

    本体価格
    1398万円

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    応談

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    本体価格
    1735万円

関東
387
94.1万円
関西
146
90.9万円
東海
137
109.7万円
北海道
98
98.3万円
九州
126
88.1万円
東北
102
115.8万円
北陸・甲信越
81
104万円
中国
34
99.6万円
四国
29
92.5万円
地域別台数
関東
4
1767.5万円
関西
1
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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328GTSの中古車を探す

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エスティマと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  328GTS
266.7万円429万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2362~3456 排気量(cc) 3185
170~280 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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