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エスティマと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと458スペチアーレの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 5580万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ Bカメラ Wパワスラ パワーシート

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ/Bluetooth/TV/バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワスラ 純正ナビTV 後席モニター

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TSS/純9型ナビ&天吊モニター/両側電動

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ 両側パワスラ フルセグHDDナビBカメ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ム-ンル-フ プリクラッシュ 純正AW ナビTV

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG モデリスタ/後席モニター/9型ナビ/Bカメラ

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワスラ 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 禁煙車 後期型 白本革 エアロ フルセグ

    本体価格
    154.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6880万円

関東
363
98.5万円
関西
150
90.9万円
東海
124
108.5万円
北海道
98
99.5万円
九州
130
90.2万円
東北
102
123.1万円
北陸・甲信越
90
100.8万円
中国
36
102.6万円
四国
26
92.1万円
地域別台数
関東
10
6635.4万円
関西
4
6932.6万円
東海
6
6092.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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エスティマと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  458スペチアーレ
266.7万円429万円 新車時価格 3290万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
2362~3456 排気量(cc) 4497
170~280 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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