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エスティマとローマを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ローマ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2130万円3680万円
ローマの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 82
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション サンルーフ 後席モニター 両側パワスラ コーナーセンサー 純正SDナビ DTV AM/FM CD/DVD BT 純正フロアマット 純正AW クルコン(追従なし) ステアリングスイッチ ビルトインETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様/禁煙/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/後席エアコン/メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/BTオーディオ/スマートキー/HIDヘッドライト/フォグ/ミラーウィンカー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 純正7型ナビ 後席モニター SD  禁煙車 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正フロアマット Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス クルコン 両側電動スライドドア パワーシート LEDヘッドランプ 純正18インチAW

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 検2年 自社 ローンカノウ 両電スラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー/ナビフルセグTVバックカメラブルートゥース/両側パワースライドドア/19インチアルミ/ダウンサス(純正積み込み)/2列目オットマン/7人乗り/禁煙車/40000 キロ/

    本体価格
    124万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV スマートキー クルーズコントロール 電格ミラー オートエアコン オットマン パワーウィンドウ HIDランプ 純正17AW

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ検2年受渡

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    2130万円

関東
357
103.2万円
関西
147
123万円
東海
109
104.2万円
北海道
88
92.9万円
九州
84
99.7万円
東北
101
121.2万円
北陸・甲信越
69
111.7万円
中国
44
106.5万円
四国
28
105.1万円
地域別台数
関東
42
2818.5万円
関西
13
2781.7万円
東海
10
2863.3万円
北海道
4
3202万円
九州
6
2919.1万円
東北
1
2290万円
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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エスティマとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ローマ
266.7万円429万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
2362~3456 排気量(cc) 3855
170~280 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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