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エスティマとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2750万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
981 中古車掲載台数 25
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/後期モデル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ブラックレザーシート TRDエアロ 後席モニター シートヒーター パワーシート 両側パワスラ クルコン アルパインナビ フルセグTV バック・フロントカメラ HID フォグ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正ナビ テレビ バックカメラ  ETC  オートクルーズ 7人乗り 車高長 20インチアルミ ドライブレコーダー 一年保証付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ABS バックカメラ ETC TVナビ リヤ両側電動スライドドア スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 L アエラス プレミアム 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 後期型 禁煙車 アルパイン9型ナビ アルパイン9型後席モニター TRDフルエアロ セーフティセンスC オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア 電動リアゲート LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス BL BカメラETC両Pオットマン HID Pスタート

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス GIALLAエアロ Weds18incAW 純正8incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3100万円

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    3250万円

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    2750万円

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    3210万円

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    3280万円

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    本体価格
    3098万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 全OP写真あり/カーボンDゾーン/ビアンコアヴス/赤革/マグネライドMサス/Eビユーリヤミラー/フルEシート/ドラレコ/GPSレーダー/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    応談

関東
371
104.3万円
関西
140
113.8万円
東海
97
117.3万円
北海道
74
98.8万円
九州
70
99.1万円
東北
82
115.2万円
北陸・甲信越
71
117.6万円
中国
41
102.9万円
四国
35
109.6万円
地域別台数
関東
15
3122.3万円
関西
4
3118.5万円
東海
3
3099万円
北海道
3
3314万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスティマとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フェラーリ  ポルトフィーノM
266.7万円429万円 新車時価格 2737万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2362~3456 排気量(cc) 3855
170~280 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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