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エスティマとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フィアット  ドブロマキシ
VS
17万円~398万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 339万円~410万円
ドブロマキシの相場表を見る
989台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントール 片側電動スライドドア オートエアコン スマートキー スペアキー有 ディスチャージヘッドランプ 3列シート オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 後期型 オイル消費対策済み プレミアム保証 1オーナー 7人乗り 本革シート モデリスタグリル パワーシート シートヒーター 後席モニター 両側パワスラ F・S・Bカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・リアフリップダウンモニター・クルーズコントロール・ビルトインETC・キーフリー・プッシュスタート・HIDライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動スライド HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID 3列シート CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション シルクブレイズF・Rスポイラー モデリスタSスカート 外品グリル レイズヴォウジェ18AW 半革 Pシート オットマン アルパインBIG9ナビフルセグ 後席モニター 両側パワスラ ディーラー記録簿8枚 U

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ・TV・バックカメラ・後席モニター・ETC・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 衝突軽減 レーンアシスト 純正ナビ8インチ フルセグ CD/DVD Bluetooth バックカメラ キーレス スマートキー ETC クルーズコントロール シートヒーター オートライト 3列シート

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 車高調/WORK19AW/両側電動ドア/切替4WD

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 距離無制限1年保証/両側パワースライド/フリップダウンモニター/純正ナビバックカメラ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/運転席パワーシート/ハーフレザーシート/オートエアコン

    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    375.8万円

関東
360台
105.2万円
関西
145台
104.4万円
東海
102台
111.4万円
北海道
66台
94万円
九州
77台
95.7万円
東北
72台
98.3万円
北陸・甲信越
65台
112万円
中国
47台
113万円
四国
55台
104.2万円
地域別台数
関東
5台
389.4万円
関西
2台
393.5万円
東海
5台
382万円
北海道
1台
402万円
九州
0台
---
東北
1台
339万円
北陸・甲信越
1台
398万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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エスティマとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フィアット  ドブロマキシ
266.7万円~429万円 新車時価格 396万円~451万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2362~3456 排気量(cc) 1498
170~280 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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