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エスティマとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  アコードワゴン
VS
14.8万円335万円
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中古車相場 30万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 検2年 自社 ローン 対応 両側電動Sドア

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正10型ナビ セーフティセンス TVキット

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD ナビアルミTV ETC DVE 両側スライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロTEIN車高調後席モニター

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 4WD ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両Pスライド Pシート クルコン ナビTV 禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側PS ナビ TV 後席モニター ガラスルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ/後席M /両側電動/HID/クルコン/ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ Bカメ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 天井M 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 4WD /純正ナビ/BOSE/フルエアロ/Sルーフ/後期型

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 4AT VTEC 純正フォグ 社外15AW

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 運転席レカロシートTEIN車高調無限グリル

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 純正16アルミドラレコ社外ナビ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 検08.12 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL テレビナビ CD DVD キーレス HID

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi ローダウン/素ガラス/タイミングベルト済

    本体価格
    48.8万円

関東
420
101万円
関西
174
102.1万円
東海
142
117.6万円
北海道
105
104.8万円
九州
113
84.1万円
東北
107
121.8万円
北陸・甲信越
95
102.3万円
中国
41
105.6万円
四国
32
98.8万円
地域別台数
関東
6
95.5万円
関西
2
38.8万円
東海
2
88.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
57.9万円
中国
1
30万円
四国
5
105.5万円

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エスティマとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  アコードワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2354
170~280 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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