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エスティマとシビックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビック
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 15万円498万円
シビックの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 630
  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 純8型ナビ Bカメラ WPスラ 1年保証

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 1オーナー ナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    311.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスライド 純正ナビTV&Bカメラ 1オナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ドラレコ SDナビ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正9型ナビ モデリスタ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    218.4万円

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  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラ/アルミ/

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    223.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    445.7万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR フロントバンパ後期仕様 ENKEI15AW 車高調

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/DAナビ9インチ/ホンダセンシング

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 カーボンボンネット ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING シートヒータ バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

関東
382
93.9万円
関西
145
89.9万円
東海
134
106.6万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
103
116.7万円
北陸・甲信越
80
105.8万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
234
260.1万円
関西
87
274万円
東海
112
264.5万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
31
250.7万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
35
265.7万円
四国
25
275.9万円

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エスティマとシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビック
266.7万円429万円 新車時価格 319万円439.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2362~3456 排気量(cc) 1496~1993
170~280 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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