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エスティマとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  Honda e
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
941 中古車掲載台数 29
  • トヨタ エスティマ 2.4 G 2.4アエラス Gエディション オイル消費対策エンジン 禁煙車 地デジナビ バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー HIDオートライト

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタフルエアロ 純正10インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 12.1型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クルコン レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド オートマチックハイビーム シートヒーター ETC

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ツインSR 両側パワースライドドア 純正ナビTV バックカメラ 社外AW オートエアコン HIDヘッドライト スマートキー×2 プッシュスタート ミラーウインカー フォグランプ レザー調シートカバー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 社外 SDナビ/後席モニター 純正 10.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 特別仕様車 専用シート生地 両側パワースライド ショートブロック交換対策済み リモコン付き後席フリップダウンモニタ Bluetooth対応ナビ バックカメラ DVD 音楽録音 地デジ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・フルセグ・HIDヘッドライト・社外革調シートカバー・ETC・純正18インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス プレミアム 4WD 後期型・特別仕様車アエラスプレミアム・両側パワースライドドア・HIDヘッド・クルーズコントロール・サイドバイザー・キーレス・ドラレコ&GPSレーダー・フィルム・DVDナビ&Bカメラ・社外16AW

    本体価格
    39万円

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    369万円

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    379.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    349万円

関東
347
103.6万円
関西
136
112.7万円
東海
99
122.7万円
北海道
66
94.5万円
九州
71
91.7万円
東北
74
108.5万円
北陸・甲信越
70
124.9万円
中国
45
105万円
四国
33
101万円
地域別台数
関東
14
245.2万円
関西
2
316.8万円
東海
7
351.9万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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エスティマとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  Honda e
266.7万円429万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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