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エスティマとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  トリビュート
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
1038 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ アエラス 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 両側電動スライドドア 純正8型ナビ 後席モニター 禁煙車 ETC クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッド オートライト オートエアコン 後席エアコン Bluetooth再生 フルセグTV

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 屋内保管車/3列シート/ETC/キーレス/ナビ/イージークローズ/車検R9.2月/走行26000Km

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 車検R8年月

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ・車検整備付き・Bluetooth・両側スライドドア・片側パワースライドドア・シートカバー・社外ホイール・社外マフラー・車高調・社外バンパー・社外リヤスポイラー・フォグランプ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス BL BカメラETC両Pオットマン HID Pスタート

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検整備付 オイル消費対策済 後期モデル 純正ナビTV Bluetooth ETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー プッシュスタート 7人乗 HIDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライド/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/純正18インチアルミ/クルーズコントロール/3列シート/地デジ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/DVD・CD再生/Bluetooth搭載/フルフラット

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ フリップダウン 両側電動 1オ-ナ-

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ/両側パワスラ/後席モニター/ETC

    本体価格
    155万円

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  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

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    本体価格
    69.9万円

関東
385
103万円
関西
152
115.8万円
東海
99
114.5万円
北海道
79
93.3万円
九州
83
101.1万円
東北
96
118万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  トリビュート
266.7万円429万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2362~3456 排気量(cc) 1988~2967
170~280 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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