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エスティマとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 148万円402万円
GLクラスの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 29
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期型禁煙車HIDエアロ両側PスライドHDDナ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 保証付 禁煙車 7人乗 ローダウン 外品20AW モデリスタグリル 両側電動スライドドア 純正8型ナビ フリップダウンモニター TV Bカメラ クルコン プッシュ&スマートキー ETC

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ Bカメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC フルセグ 両側パワスラ モデリスタエアロ 後席モニター クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ツインサンルーフ 純正HDDナビDVD再生 プリップダウンモニター ビルトインETC 両側パワースライド HIDライト スマートキー プッシュスターター 純正17インチアルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ワンオーナー禁煙 ナビ ETC取付

    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側Pスラ ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ワンオーナー・両側パワースライドドア

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 TSS 9型ナビTV ドラレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビTV フリップダウン 両側電動ドア

    本体価格
    29万円

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    229万円

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    応談

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    本体価格
    288万円

関東
356
101.8万円
関西
140
120.4万円
東海
113
113.8万円
北海道
89
91.3万円
九州
87
96.6万円
東北
102
122.9万円
北陸・甲信越
66
113.3万円
中国
41
97.2万円
四国
27
103.4万円
地域別台数
関東
13
262.2万円
関西
4
308.9万円
東海
3
288.8万円
北海道
2
308万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
383.5万円

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エスティマとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
266.7万円429万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2362~3456 排気量(cc) 2986~4663
170~280 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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