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エスティマとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエクリプスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプス
VS
19.8万円428万円
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中古車相場 ---
エクリプスの相場表を見る
1046 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD バックカメラ ETC ナビ アルミホイール

    本体価格
    53.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正HDDナビ 地デジワンセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 革巻きハンドル ウィンカー付き電動格納ミラー 両側パワースライドドア クルーズコントロール  3列目床下格納シート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ・禁煙車 両側電動スライドドア フルセグTVナビ 車検9年8月まで

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア  7人乗り 純正ナビ バックカメラ ETC キセノンヘッドライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・クルコン・HIDヘッドライト・ETC・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・革調シートカバー・電動バックドア・コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 両側自動ドア 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth オートクルーズコントロール ETC デュアルエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1オーナー 禁煙車 9型ナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ ローダウンサス 両側パワースライドドア クルコン ハーフレザーシート HIDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビ TV バックモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC 純正17インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両パワ 半皮シート パワーシート

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 GSR-4 4WD 左ハンドル ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

関東
376
103.6万円
関西
164
112.7万円
東海
130
113.7万円
北海道
73
91.7万円
九州
71
104.1万円
東北
76
95.3万円
北陸・甲信越
56
116.5万円
中国
48
106.6万円
四国
52
107.6万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
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エスティマとエクリプスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプス
266.7万円429万円 新車時価格 236万円247万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
2362~3456 排気量(cc) 1997
170~280 最高出力(馬力) 220~230
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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