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エスティマとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  ミニキャブミーブ
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 19万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
937 中古車掲載台数 59
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙 1オナ 9型ナビ Bカメ 衝突軽減B

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9インチナビトヨタセーフティーセンス

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両Pスライド 純正ナビTV&Bカメラ 1オナ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 両側電動 ナビ バックモニター ETC 7人乗 キャプテンシート オットマン デュアルオートエアコン オートライト フォグランプ  純正AW 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    254万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フリップダウンモニター 寒冷地仕様 両側パワースライドドア BIG-X9インチナビ バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    160.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーシート ETC 純正アルミ フォグ オットマン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション ハーフレザーシート後席モニター純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー両側電動スライドドア純正17インチAWウッドコンビHステアリングリモコン クルーズコントロール ビルトインETCフロントドラレコRクーラー

    本体価格
    44.4万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    52万円

関東
352
105万円
関西
139
114.4万円
東海
100
118.1万円
北海道
63
94.1万円
九州
73
89.4万円
東北
70
111.8万円
北陸・甲信越
67
125.9万円
中国
42
103.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
17
56.4万円
関西
13
74.4万円
東海
9
80.5万円
北海道
0
---
九州
5
56.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
58.6万円
四国
8
77.4万円

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エスティマとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  ミニキャブミーブ
266.7万円429万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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