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エスティマとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20チェロ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2388万円3600万円
MC20チェロの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動パワースライドドア ETC バックカメラ ナビ bluetooth クルーズコントロール HIDヘッドライト ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション SDナビ フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター HIDヘッドライト フォグランプ オットマン ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC Bカメラ 7人乗り オートライト 3年間走行無制限保証 車検整備2年付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 純正ナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート ビルトインETC 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート パワーシート スペアキー HIDオートライト フロアマット

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ツインSR 両側パワースライドドア 純正ナビTV バックカメラ 社外AW オートエアコン HIDヘッドライト スマートキー×2 プッシュスタート ミラーウインカー フォグランプ レザー調シートカバー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 車検整備付き 1年保証 ナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルコン/サードシート格納式/7人乗り/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス スマート 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 後席モニター フルエアロ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション クルコン 後席モニター ETC バックモニター

    本体価格
    49.8万円

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    2980万円

関東
383
104.1万円
関西
139
113.2万円
東海
95
119.9万円
北海道
79
100.6万円
九州
76
101.7万円
東北
84
116万円
北陸・甲信越
72
117.9万円
中国
41
103.1万円
四国
35
109.3万円
地域別台数
関東
9
2950.4万円
関西
4
2910万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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エスティマとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20チェロ
266.7万円429万円 新車時価格 3385万円3550万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2362~3456 排気量(cc) 3000
170~280 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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