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エスティマとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  フェアレディZロードスター
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 60.8万円443.5万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
937 中古車掲載台数 71
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ナビTV フリップダウンモニター オイル消費対策エンジン

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ETC ナビ TV バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G エスティマ G HIDライト スマートキー ナビエアバッグ ABS パワステ パワーウィンドウ アルミホイール バックカメラ プッシュスタート ラジオCD

    本体価格
    34万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ツインサンルーフ 純正HDDナビDVD再生 プリップダウンモニター ビルトインETC 両側パワースライド HIDライト スマートキー プッシュスターター 純正17インチアルミ ウィンカーミラー

    本体価格
    36.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ドラレコ ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/クルコン/サードシート格納式/7人乗り/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC 両側電動スライド オットマン スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ETC 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電格ミラー クルーズコントロール オットマン HIDランプ 純正17AW

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 修復歴無し

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワースライドドア クルコン 35700KM

    本体価格
    89.8万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン シートヒーター バックモニター パワーシート ETC ナビ TV DVD FM AM

    本体価格
    95.8万円

関東
351
105万円
関西
139
114.4万円
東海
100
118.1万円
北海道
64
94.2万円
九州
73
89.4万円
東北
70
111.8万円
北陸・甲信越
67
125.9万円
中国
42
103.3万円
四国
31
101万円
地域別台数
関東
39
195.9万円
関西
7
195.2万円
東海
9
203.4万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
176万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
3
167.9万円
中国
0
---
四国
2
99.5万円

エスティマの中古車を探す

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エスティマとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  フェアレディZロードスター
266.7万円429万円 新車時価格 435.8万円527万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2362~3456 排気量(cc) 3696
170~280 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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