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エスティマとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとルーテシアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ルノー  ルーテシア
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 22万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 182
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム-G フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    292万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 8人乗り

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC・TV・Bカメラ付・保証付・車検整備付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD OPナビ クルコン Bカメラ P/Sドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側電動ドア セーフティセンス SDナビ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側自動ドア ナビBカメラETC 保証1年付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 衝突軽減 後席M フルセグナビ

    本体価格
    161.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD 

    本体価格
    42万円

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  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    97万円

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    本体価格
    52万円

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    193.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール アクラポヴィッチマフラーTベルト交換済み

    本体価格
    49万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル/D車/左H/社外AW/マフラー

    本体価格
    88.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 ETC

    本体価格
    220万円

  • ルノー ルーテシア インテンス バックカメラ・ETC・保証付

    本体価格
    178万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
386
95.3万円
関西
149
88.6万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
103.1万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
88
122万円
関西
26
112.8万円
東海
22
140.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.3万円
東北
6
147.4万円
北陸・甲信越
3
75.1万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円

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エスティマとルーテシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ルノー  ルーテシア
266.7万円429万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2362~3456 排気量(cc) 1333~1597
170~280 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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